La UE Propone Subsidios para Transporte Marítimo para Hacer el BioLNG Competitivo con el Combustible de Fuel Oil
Resumen de la fuente
La Comisión Europea propuso en julio una revisión del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE que reservaría hasta 110 millones de derechos entre 2028 y 2040 para un nuevo mecanismo de Propulsión Alternativa Sostenible Marítima (SMAP). El mecanismo está diseñado para cubrir parte de la brecha de precios entre los combustibles marinos fósiles y las alternativas sostenibles como el BioLNG. Según el análisis de Rystad Energy, combinado con el EU ETS, estos subsidios podrían hacer que el BioLNG sea más barato que el fuel oil tradicional.
Por qué importa
La propuesta podría acelerar la adopción de combustibles sostenibles en la industria naviera al hacerlos económicamente competitivos con los combustibles marinos convencionales, apoyando los objetivos de descarbonización de la UE.
